¿Qué es esto?
Este artículo pretende ser una guía, elaborada en base a mi experiencia personal, que ayude a tener una mejor idea de los puntos más importantes a tener en cuenta al momento de largarse a surcar las rutas en bici.
Tener en cuenta que esto fue escrito a las apuradas, durante el viaje. Se trata sólo de un borrador por ahora, al que trataré de mejorar y completar en el futuro.
¿Cuándo viajar?
A pesar de que tengamos ganas de salir a la ruta, algunos días y momentos son mejores que otros para hacerlo.
- Las tormentas muy fuertes le quitan visibilidad a los automovilistas, y dominio sobre el vehículo en curvas o frenadas. Esto genera un peligro para la bici ya que no sólo nos ven muy tarde sino que podrían no lograr esquivarnos.
- El calor excesivo sofoca y puede producir mareos. Estar demasiado cansados o no mantener un buen nivel de atención es poco recomendable para la ruta.
- La noche no es tampoco el mejor momento del día para andar. A pesar de que se la elija para esquivar las horas de sol. Somos menos visibles en la oscuridad.
¿Cómo viajar?
- El espejo retrovisor es importante ya que evita tener que girar la cabeza para ver si viene alguien, desbalanceando, con ello, la bici.
- Más importante aún es prestarle atención al oído para detectar vehículos que se aproximan desde atrás. Enseguida se aprende a distinguir tipos (coche, pickup, camión, moto, …), distancias y velocidades. Esta información nos llega antes que visualmente y no hace falta chequear todo el tiempo el espejo.
- Los momentos más críticos son cuando vienen coches de frente. Esto es debido a que, si vienen vehículos detrás nuestro, no tendrán lugar para sobrepasarnos. En estas circunstancias los automovilistas o choferes no suelen considerar una reducción de velocidad, en el mejor de los casos nos tocan algún bocinazo. La mejor opción es bajarse a la banquina.
- Tener especial cuidado en zonas donde circulan máquinas agrícolas. Algunas exceden el ancho de un carril y ocupan hasta un metro de la banquina. Alejarse bien de la ruta al bajarse.
- Cerca de las ciudades, los conductores suelen respetar menos al ciclista.
- Estar atentos a vehículos ejecutando un sobrepaso que se aproximan por detrás nuestro. El que está siendo sobrepasado no tiene lugar para esquivarnos.
- Esquivar pozos y obstáculos siempre por el lado exterior (el de la banquina).
- Hacerse ver: usar bandas reflectivas, colores brillantes, luces,…