Una de las primeras preguntas que hacen los demás cuando uno les cuenta que se va de viaje en bicicleta es: ¿llevás piloto?
Aún no entiendo bien por qué ese tema captura tan rápidamente la atención. Pero estuve meditando un poco al respecto, para encontrar si había algo de lo que me estuviera perdiendo. ¿Estaré asignándole demasiado poca probabilidad al evento de que llueva? ¿O, subestimando sus efectos negativos?
Entonces decidí plantearme el caso de quese largara un chaparrón en medio de la nada, sin resguardo a la vista.
- El equipaje no tendría prácticamente problemas ya que, dentro de las alforjas, todo lo que puede arruinarse con el agua está en bolsitas de nylon. Las alforjas, además, proveen cierta protección contra el agua. Y también está el cubrealforjas.
- Mi cuerpo se mojaría de pies a cabeza, pero si no hace tanto frío eso no es problema mientras me encuentre en movimiento (¿no lo es?). De todos modos, un simple piloto podría servir para resolver, en buena medida, esta parte del problema.
El problema
La semana pasada se largó una de esas tormentas que asustan, donde el día se hace noche, con truenos ensordecedores, viento viniendo de todas partes y una cortina de lluvia tan densa que no permitía ver nada.
En aquel momento se me hizo evidente la imposibilidad de pedalear bajo esas condiciones. ¡Tendría que detenerme!
No debe haber mucha gracia en estar quieto bajo la lluvia, en medio de La Pampa, muriéndose de frío y sin forma de ocultarse del agua.
La solución
Entre las cosas que planeo llevar hay una lona del tamaño de la base de la carpa (cuadrado de al menos 2m de lado), con el objetivo de protegerla de las raspaduras y mantenerla seca en caso de acampar en terreno húmedo.
Lo que se me ocurrió, ya que tengo a mano un “retazo” de más de 10m de lado es cortar un cuadrado de 3m por 3m. Bueno, no es tan ingenioso, pero ayuda.
En condiciones normales la puedo usar debajo de la carpa, como tenía pensado.
En caso de lluvia fuerte, como reemplazo de la carpa. Para ello, la extiendo en el suelo, coloco la bicicleta arriba para usar como columna, cerca de uno de los extremos:
Levanto el otro extremo, cubriendo la bicicleta. Esto da como resultado un hueco de perfil triangular de casi 1m de base y la altura de la bicicleta. Así quedaría formado el refugio, completamente impermeable al agua que venga de arriba o abajo, protegiendo a la bicicleta, el equipaje y a mí:
Entonces aseguro la bicicleta a una estaca, árbol, piedra, poste o lo que fuera, con una soga que pasa por un pequeño agujero en la lona:
Para entrar y salir con facilidad, o dar una mayor protección contra salpicaduras, le puedo agregar el piloto encima, a manera de cortina:
Y, para dormir, cierro completamente curvando el suelo hacia arriba del lado de adentro, para que no entre agua desde abajo:
En las fotos no se ve, porque aún no los tenía, pero los plieges de la estructura van asegurados con broches de metal. Siempre se trata de que la parte de la lona que viene desde arriba cubra a la parte de abajo, para que el agua al correr caiga hacia afuera.
Desventajas
- Un viento muy fuerte podría tumbar la bicicleta sobre mí, si no está bien asegurada. Ya se me cayó encima y entiendo que puede ser muy doloroso.
- Cualquier clase de insectos podría buscar refugio dentro de mi guarida.
- Si mantengo una curvatura hacia arriba en los extremos del suelo del refugio, sólo entrarían los voladores.
- Si el viento cambia de dirección y entra lateralmente, podría causar problemas.
- La lona del 3m por 3m pesa 1,9Kg, casi como mi carpa.
Dudas
- Lona y carpa pesan casi lo mismo. Si la lona sirve como refugio en caso de lluvia, también podría serlo con buen tiempo. En tal caso estaría teniendo mucho peso redundante.
- Puedo usar exclusivamente la lona durante unos días. Si fue suficiente, enviar la carpa de regreso a mi ciudad por redundante.
- Puedo usar exclusivamente la carpa a pesar de la lluvia. Si fue suficiente, enviar la lona de regreso a mi ciudad por redundante. (O pasarla a mejor vida, dependiendo del costo).
- ¿Es insuficiente la carpa en caso de lluvia torrencial?
- ¿Es suficiente la lona en caso de lluvia torrencial?
- ¿Son tan altas las chances de lluvia torrencial como para justificar el peso extra?